喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中,驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号,警告行人和引起其他车辆注意,保证交通安全,同时还用于催行与传递信号
音调
调整时应注意铁心与衔铁四周的间隙一定要均匀、平正、不能歪斜,否则工作时极易发生互相碰撞,使喇叭产生刺耳的杂音。
音量
电喇叭音量的大小与通过喇叭线圈的电流大小有关,通过的电流越大,音量就越大,反之音量就小,调整触点压力可以改变音量。喇叭音量和音质的调整是互相关联的,因此需要反复调整才能获得最佳声音。
喇叭是汽车的重要配件之一,有时候我们会遇到汽车喇叭不响的情况,那汽车喇叭不响的原因有哪些呢?
汽车喇叭不响的原因有哪些
1.密封不严易受潮:虽然喇叭内部是密闭的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。
2.电磁线圈端子接触不良:有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件。
3.触点烧蚀:如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏。
汽车喇叭使用注意事项:
1.尽量不要总是长时间按喇叭,
这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。
2.洗车时切记防止喇叭被淋湿,发现喇叭进水尽快用风枪吹干。
3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助,不要盲目更换喇叭,容易造成不必要的浪费。
汽车喇叭故障如何自检
1、如果喇叭的鸣声沉闷,很可能是喇叭自身有故障,这时只要敲一敲喇叭,大都能得到改善。其他原因都是接头接触不良,特别是方向盘周围的线,由于使用频繁,容易导致出现磨损。
2、检查喇叭的鸣声,如果感到鸣声不清脆,低沉而弱,大都是接点接触不良。
3、左右转动转向盘,如果有较大的“嘶嘶”摩擦声,可以向相关的接点部位喷注一些润滑脂。
4、反复地按动喇叭的开关,如果喇叭有时鸣响,有时不鸣响,大都是按动开关内部的接点接触不好。
5、喇叭的工作情况在汽车低速时,与蓄电池的工作情况有关,如果蓄电池的能量降低,则喇叭的声响也降低,要检查蓄电池蓄电量是否正常。
6、如果喇叭完全不鸣响,首先检查熔丝看是否熔断,然后拔下喇叭插头,用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电,则是喇叭本身的问题,此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声,如果还是不响,则需要更换喇叭。
7、密封不严易受潮,虽然喇叭的内部是密闭的,但如果密封不严就去洗车,容易进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易会导致触点受潮而无法正常工作。
有3个可能:一个是喇叭本身坏了,无法工作。二是方向盘的游丝触点接触不良(可能性不算大)。三是保险丝烧断(可能性不算大)
①首先,可能是喇叭电源线路断路问题,可以检查一下线路,看是否畅通,或者断掉,如果是,则接好线路即可。
②其次,可能是喇叭按钮接触不良。接触不良也会引起不响,可以检查一下,然后把接触点修理好。
③再次,可能是继电器触点烧蚀或者空隙过大,以及喇叭的磁力线圈断路。
④然后,可能是喇叭的衔铁气隙过大。衔铁气隙过大而导致了喇叭不响,这个情况也是可以修理,把其处理好即可。
⑤最后,可能是洗车时候被水冲洗喇叭筒而不响,这个时候需要看看喇叭筒是否已经损坏,若损坏还需要换新。
可能是电瓶没电或者有故障。
蓄电池最害怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护,日常生活中要注意:
1.避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2.汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3.汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
4.每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5.禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。
是什么喇叭不响呢?如果是车外鸣笛的喇叭不响,那就是坏了,直接换一个就可以。如果室内音响的有一个不响,首先调一下音响的设置,如果确定不响,可以拆开护板,看一下线束,测量一下喇叭的电阻是不是正常的。
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