1.PWM产生和推动电路
PWM产生电路由IC1TL494和外围元件构成。TL494是PWM开关电源集成电路。引脚功能和内 部框图如图2所示。
IC1的第5、6脚外接的C10、R19是定时元件,决定锯齿波振荡器的振荡频率,F=1.1/RC, 按图中数值为50KHz。第14脚是+5V基准电压输出端,除芯片内部使用外,还直接或分压后供第2、4、13脚和IC2使用。第13脚为输出方式控制端 ,该脚接低电平时为单端输出方式,图中接第14脚+5V高电平,为双端输出方式。第4脚为死区电压控制端,该脚电压决定死区时间。电位升高 ,死区时间延长,输出脉宽变窄,当电压大于锯齿波电压时,输出脉宽将变得很窄,甚至停振。凡输出端采用全桥或半桥式的开关电路,都要 正确设置死区时间,以免两个开关管同时导通,发生电源短路的危险。图中该脚电位由基准电压经R24和R20分压取得,实测电压为0.46V。第1 、2脚和第16、15脚是IC1内部的两个电压比较器的正、反相输入端,分别用作充电电压取样和充电电流取样。+44V充电电压经R28、R27和R26分 压反馈至第1脚。C15是软启动电容。第2脚电位由基准电压经R23和R3分压取得,实测为3.2V。第1脚电压越高,输出脉宽越窄,充电电压越低; 反之脉宽增宽,充电电压升高。从而实现+44V充电电压的目的。Ra是充电电压调试电阻,Ra和R26并联值越小,充电电压越高。R29是脚充电电 流取样电阻,由该电阻上取得的电压变化,经R13送入IC1的第15脚。充电电流越大,第15脚电位越低。当第15脚电位低于第16脚(接地)电位 时,IC输出端将被封闭,从而实现过流保护。Rb是过流保护调试电阻,本机予设为1.8A。
您好:
①☞向这问题首先测量一下,这TL494的稳压振荡厚模芯片,各引脚对地电压是否还正常,以及芯片周围元件,比如:取样电路中的电阻、反馈电容等等。
一、充电器的工作原理
充电器充电时,220伏市电通过保险丝后,到达电网滤波器,电网滤波器由扼流圈T1与电容C1(0.1цF/250V)组成。滤波后经过四个RL207二极管全桥整流后,由C4C5进行滤波,输出300伏左右直流电。高压直流电通过两个13007两个C1815一个TL494与E122一起进行高频变换,将高压直流电变成高压交流电,由变压器E133即T3将高压交流电转换成低压交流电,再由1004进行整流,最后由L1和C18滤波后输出。
13007是高频变换开关,两个相角差180°
C1815是推勉放大三极管,与TL494一起控制13007开关,共同完成高频变换。
1004是整流二极管
TL494第4脚与第11脚控制两个13007
3W0.1欧姆电阻或6W0.1欧姆电阻检测输出电流的大小,经比较器LM324或LM358比较后,输出指示不同的工作状态,同时送到稳流稳压反馈电路控制输出电流电压。稳流稳压反馈电路即TL494,将比较器送来的电压和电流与基准电压比较产生一个误差信号,以控制驱动脉冲信号的宽度,达到稳压的目的。
驱动电路由TL494和C1815组成,产生一个脉宽受控,频率固定的高频脉冲信号驱动13007工作,使之工作于高频开关状态。
充电器的工作原理图
二、正常的充电器的检测方法(以36V充电器为例)
1、外观完好、导线齐全、插头无松脱、指示灯及所有标帖齐全,塑壳无变形、内装无松动、无自行拆装情况
2、插上电源空载时,红、绿灯全亮,此时,输出电压应在41V-42.4V的范围内
3、接上专用测试仪,插上电源,有正常的电流、电压显示,电流范围1.70A-1.90A此时,红灯亮,终止电压44.1V-44.5V。当进入翻转阶段时,转换电流0.3A-0.45A,调节仪器上的电位器使充电器使充电器翻转,电压显示41V-42.4V,此时,红、绿灯全亮。
三、非正常的充电器的判断方法:
1、外观变形、破损、导线损坏、插头松脱、标帖不全、有自行拆装的痕迹
2、不通电,轻摇充电器有元件松脱的感觉或声响
3、空载,通电指示灯一个或两个不亮,输出电压不在范围之内
4、接负载无电流或不翻转
5、有异响
6、有异味
故障类型及检修方法
一、不工作
1、保险丝烧断:用万用表二极管档测量保险丝两端,电阻为无穷大,更换2A/250V或3A/250V的保险管
2、保险管松脱:保险管夹片太松,重新捏紧或更换,再按下保险管
3、输入、输出插头松脱或断裂:更换线材
4、扼流圈开路或短路:a用万用表二极管测量扼流圈的两组线圈,若一组不通更换b测量正常,但一通电保险管烧,其它元件正常,更换扼流圈
5、滤波电容短路:用电阻档测量电容两端,R=0或R≤200K,更换104/275V电容
6、整流管短路:用二极管档,有鸣响,更换。注:一般二极管坏,经常伴随保险管坏,E13007击穿、SF1004击穿等现象,同样用二极管档测量这些元件,更换即可。
7、0.68/275V:电容变形或开路,更换电容。
8、240K(510K)开路:测量电阻两端成开路状态,更换电阻R7、R9
9、E13007-2击穿:用二极管档测量三端短路,更换13007。具体方法是:红笔左边、黑笔中右、电压显示为0.5左右,若短路或无穷大则坏。
10、变压器松脱、焊盘断、同一绕组开路:观察E133、E122引脚是否发黑,轻摇有晃动感,重新焊接,如果焊接盘断,用刀刮掉焊盘周围的阻焊层后连接,如果变压器开路,更换变压器,具体测量E133的方法是:上面两脚及其它三对脚是否相通,在焊盘上时,1、2相通,3、4、5、6、7、8相通,取下时,1、2通,3、4、5通,6、7、8通,然后再量变压器各脚与焊盘周围部分是否相通(辐射状)
11、1004击穿:用二极管档测1004三端有鸣响,更换1004,注:先排除输出短路,具体测量方法是黑笔中间,红笔两边,电压显示为0.3V以上,红笔中间黑笔两边,显示为“1”,显示为0则坏
12、68uF/400V松脱:轻摇电容有松脱感,重新焊牢
13、68uF/400V鼓,更换电容,一般会引起RL207、E13007、保险管坏
二、无输出
1、E128松脱:重新焊牢
2、输出座松脱:重新焊牢
3、E133松脱或焊盘断
4、1004松脱:重新焊牢。或测量E133到1004两脚是否通
三、低电流、底电压
1、TL494坏:用二极管档测量494有部分击穿或部分数值不对,更换494,测494、324好坏:用万用表二极管档,黑笔放在输出插头负极上,红笔放在大变器的空脚处,如短路,则494、324坏,正常显示为0.8-0.9V左右把494拆下,如还短路,则324也坏了
2、3W0.1开路:用二极管档测量3W0.1发现开路,更换 。注:3W0.1坏可能494、324坏
3、LM324坏:用二极管档测量324有部分击穿或部分数值不对,更换324
4、振荡电容CL11-102坏:拆下后用R-2M档测量无数值变化,更换102
5、CL11-103坏:拆下后用R-2M档测量无数字变化,更换103
四、有异响
1、变压器内阻/漏感增大:更换E133
2、振荡电容CL11-102坏:拆下后用R-2M档测量无数字变化,更换102
3、LM324坏:用二极管档测量324有部分击穿或部分数值不对,更换324
4、TL494坏:用二极管档测量494有部分击穿或部分数值不对,更换494
5、C1815坏:用二极管档测量1815击穿或部分数值不对,更换1815
五、指示灯不亮
灯坏或焊盘断:更换或重新焊接
六、高电压
1、22K阻值变化:用R-200K档测量变化则更换
2、R处焊接盘断
七、红、绿灯不转换
1、E133焊盘断:重新焊接
2、CL11-104短路或焊盘断:更换104
八、电池极性与输出不符,一般造成3W0.1、50V220输出焊盘烧断,TL494、LM324烧毁,措施是更换上述元件并连接焊盘断裂处。
这个与其它的用电器一样的是,故障也有个集中性。
电源线、整流管、滤波电容所占的比例较大。这三项占充电器故障的80%以上。
功率管也有一定的比例。
前三项的可修性较大,也较简单。
包括功率管在内的后级电路的可修性不大,这是因为电路复杂性、元件不好配、及价格、功夫、时间等因素。
参考答案不费劳力而得者,唯贫困而已。--英谚
3845与tl494和光耦817组成的电动车充电器原理哪位老师讲一下、tl494充电器原理与维修,就介绍到这里啦!感谢大家的阅读!希望能够对大家有所帮助!
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