机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案,可以通过百度了解一下。
烧机油可由如下原因造成:
气缸、活塞、活塞环磨损超限(包括管对口、折断、拉缸);气门与导管磨损,油封损坏。
局部修理和全部修理价格差别很大。具体费用建议对照查询维修站价格表。
一般分二种情况:接阀堵塞或者暖水箱水道堵塞;当发动机温度正常后,可以把暖风温度开最高、风扇最大档,如果不出暖风,基本上就是堵住了;防止暖风小水箱堵塞,主要是2点:1、保持冷却水洁净(不要随便添加普通水,或者缺水时用自来水加上,造成水道水垢),两三年更换一次冷却液,或者发现冷却液浑浊,应及时清洗水箱水道,然后重新更换冷却液。
2、夏季每个月开启2次暖风,让冷却液经过暖风小水箱循环,减小水垢的产生堵塞。
怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。
调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。
请查看后ISU的保险片是否都完好。各接插件是否正常有效。
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