火花塞多久换一次

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火花塞多久换一次

速腾1.6火花塞多久换一次

速腾1.6火花塞大概在3-5万公里左右更换一次，一般情况下3万公里就应该更换一次。

火花塞的更换周期与火花塞本身材料也有关系，镍合金火花塞更换周期为2-3万公里，镍钇合金火花塞更换周期为3万公里，单铂金火花塞更换周期为4万公里，双铂金火花塞更换周期为6万公里，材料越好的火花塞使用周期就会越长。

火花塞长时间使用会出现老化，造成发动机点火间隙变大，导致发动机工作状况不良，如果火花塞出现问题，汽车会出现启动困难、发动机怠速不稳、发动机抖动、加速不良、油耗增多等现象，发动机长时间不清理，会造成发动机积碳，导致气门工作不正常，最终会损坏发动机。

如果汽车上火花塞磨损不是还很严重的话，可以把火花塞取下用汽油或者煤油进行擦拭，切忌不能使用刀片刮，在擦拭的时候用柔软的布，不能使用砂纸进行打磨，清洗完成之后，对火花塞进行行进间的检查。

长安CS55火花塞多久换一次

长安cs55的火花塞每20000公里更换一次。所谓火花塞，就是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

火花塞属于点火系统的一部分，它的主要作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机做功。

一般来讲，普通火花塞的使用寿命是2-3万公里，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里，当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的使用情况，车主可以通过车辆的状态改变，来判断火花塞的使用状况。

那怎么检查呢？拆下火花塞，要看火花塞的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等。如果车辆冷车启动困难，驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑是不是该换了。

摩托车火花塞多久换一次

1、根据火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异。

2、摩托车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同，也有所不同，不能统一而论，我们就根据不同材质的火花塞，来介绍使用更换的时间。

3、镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要去跟换一下，不要再坚持使用了。

4、铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要更换，当然，如果磨损很大的话，要及早更换。

5、铱金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后在更换，也是安全可靠的。

6、无论你的火花塞是什么材质的，都要坚持做摩托车保养，延长摩托车零部件的使用寿命。

哈弗h6火花塞多久换一次啊

哈弗h6火花塞1万公里更换一次，火花塞是利用高电压放电来击穿电极间空气，以产生电火花引燃燃气室内的可燃混合气体，以维持发动机运转的零部件。

火花塞的主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞。

哈弗h6的长城汽车旗下一款紧凑型SUV，该车长宽高分别为4653mm、1886mm、1730mm，轴距为2738mm。

这款车的发动机为1.5TL4，进气形式为涡轮增压，最大马力为169ps，最大扭矩为285nm。

火花塞一般多久换一次

1、普通的火花塞3万公里就需要更换。铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议更换。

2、火花塞出现的常见故障归纳为两种：一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。

3、当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化。